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车主标配，大鹏展翅 我们的伙伴结缘于2014年，为了在通勤的过程中，更省钱、更便捷，特意选了这套1.4自然吸气发动机搭配五速手动变速箱的风尚版。价格很实惠，7.58的售价，完美契合了我们对于家用车的需求，购入它就是必须 即使现在看来，当初我对颜值的考虑很正确，历经十一年的陪伴，即使与如今的新款车型相比较，小Polo在美观度上并不落下风。 小巧 精致，一直是我们对于他的深印象 与很多家用车不同，德系品牌Polo并没有因为它的价格很入门，而变得缺少细节，尤其是在漆面处理上非常令人满意。因为我们没有车库的缘故，他真正经历了超过11年的风吹日晒，可即使这样走进他，你依然会发现他的色差变化很小，像很多品牌车型，历经长时间使用漆面不可避免的覆盖划痕状况，在他身上并没有出现 这个角度非常明显的看到，最为一台家用轿车Polo底盘真的很高，像我们经常行驶在一些乡间小路的状况，这台小车在面对一些很大的坑洼路段以及泥土路段的时候，他依然可以很游刃有余的通过。这其中不仅仅是他受惠于高底盘，还有一点就是他超短的轴距加持也让他通过性更强了。 当然了，当初之所以会更倾心于他，最主要的原因就在于这台小车是家中爱人使用，作为新手的她更想拥有一个视野更好的车，经过不断地对比试驾，视野通透型这一点Polo表现的尤为优秀 在长时间的日常使用过程中，他也完美达到了这一点，即使在我们游走在一些比较狭窄的街巷时，盲点也几乎没有 在很多人看来，两厢小车的安全性并不是很好，在日常使用的过程中一定会面临更多的危险存在，但是经过长时间的体验下来，个人感觉他在安全感，这一点表现上还是尤为优秀的 就比如车身表面的金属位置，大部分都使用的是整体压住的方式，可以很好地降低车内的噪音以及意外出现时避免的对成员二次伤害。很多车友会问你是怎么辨别出来的，其实也很简单，通过完全没有覆盖的车门位置就能清晰看到，小Polo那一体成型的设计非常明显 因为没有后备箱的缘故，设计师为这台车特意进行了加粗的C柱保护，对于安全感这一点会更加放心一些 说到我的爱车，就不得不着重提提他的操控与动力组合了。做一台定位年轻车主使用的家用两厢车在操控调教方面表现同样非常优异，底盘上他使用的是前迈夫逊独立悬挂搭配后扭力梁非独立悬挂，并且拥有优秀的德系底盘调教加持，在面对一些山路急玩的时候，他的优势更为明显，指向性更清晰，即使快速通过信心也很足 这款五速手动变速箱让我尤为喜欢，吸入感很强，档位很清晰，很有玩乐属性 而且面对家用车的需求，他的油耗表现同样不错，这台1.4自然吸气，发动机仅需要每百公里六升左右就足够了。而且我也在努力实践着，很久之前让我印象深刻的，40万公里无大修的广告仍然让我记忆犹新，努力争取像这一目标前进 说到自己的爱车，就不得不再提一提他的保养价格了。按照我的用车习惯，我更倾向使用5W-40全合成机油。这样就可以做到1万至1.5万公里的保养周期，对于很注重节省的我们来说非常适合 别看我们的小车使用时间很长，但其实公里数并不多，在这期间仅仅进行常规的机构保养以及更换了一次电瓶，电瓶的价格为400元左右，车辆可靠性，毋庸置疑 而在车辆的所有升级项目里，令我最满意的就是他的雷朋品牌全车玻璃膜了，花费2000的价格，却得到了11年的完美效果，真的太棒了 这也是我经常为身边的车友推荐这款品牌玻璃膜的原因 但说到这台小车的缺点同样非常明显，最大也最让人难以忍受的就是他的灯光照明效果了。传统老旧的蜡烛灯面对我们多次长途自驾游真的太难受了，无论是照射宽度，亮度都非常差。 没办法，我们选择为他升级了一套远近光，同为LED灯泡的产品。同样是在身边保养的维修店安装的总花费550，在上次的假日出行过程中，他的表现就完全不同于之前了，亮度超赞 就看着超小的轮胎，他能不省油吗？对于喜欢大品牌高性价比的我们来说，想选择一套优秀的米其林轮胎都很难，260单只的国产轮胎就成为唯一选择 更换之后的实际体验来说并不满意，因为花纹变得更深，相比较之前的城市用途轮胎，噪音变得更大 我一直说这点小车很适合我们小两口使用，最大的原因就是他为了营造一个更大的后备箱储物空间，向第二排挤压了不少，这也造成了二排乘坐比较拘谨，但好在结果是令我满意的，对于我们来说非常适合 进入车内，你会发现与大部分大众品牌车型相同的家族式内饰设计，虽然在材质用料方面算不上优秀，好在人性化考量，很多细节处理也很不错 尤其喜欢这种黑色运动风格，非常耐看因为我选择的是风尚版，所以中间的单色液晶显示屏内部的功能并不是很全面，改天借个行车电脑开通一下 独立的灯光控制区域，一直以来是大众的特色，而且即使低配也提供了灯光高低可调 当然了，最讨喜的就是他的操控了，在转向力道方面低速行驶转向轻便，而随着速度不断攀升转向力道会逐渐变重，这也解决了存在高速误操作的情况 这款车机系统原车并没有，这是我在购车之后特意升级的一款车友闲置产品，价格很公道加上安装费仅花费了800左右，颜值上与原车的细节契合度很好，整体性非常强，很漂亮 因为这台小车经常是我们两个人开，而且我们对于座椅的材质并没有过多的苛求，反而很满意，这款布艺表面的座椅相比较之前的车型来说，他的天窗更厚，而且靠背的包裹感也非常好，即使面对一些比较长途的出行时也不会显得很累这一点必须为他点赞 二排空间也算是大众Polo唯一的缺点了，把前排座椅的位置调整到我们最舒适的角度时，后排如果同样做我们成人只能说够用，但是想要宽松感就不可能了。而且为了提升车辆的底盘整体感，即使长度仅为4米左右的Polo，也拥有底盘超高的突起，五人长途出行几乎不可能了 上面的分享，是作为一个11年Polo老车主所带来的真实用车感受，作为一台家用小车，他的日常表现满足我们通勤 买菜 接娃已经足够。但是配置低 空间局促 噪音偏大的缺点还是需要克服的。 但即使他有很明显的缺失，作为一台城市通勤所需来说，大众polo还是足够优秀的，非常值得推荐