在很多人眼里，那些美式“大块头”不仅有着宽大、气派的车身，随之而来的粗犷和高油耗也让很多人头疼。为了解决这一消费痛点，那些美式大块头们也转变了思路，开始将新能源和SUV相结合，既保留了它先天的粗犷与豪放感，电动机的加持也大大降低了油耗和排放。就连悍马也低下了高昂的头颅，顺势发布了HUMMEREVSUV，它车长5.95米，搭载了3台独立驱动电机，最大功率745.7kW，百公里提速3s，续航超过350英里。悍马纯电越野，车长5.95米，1000匹马力，3s破百，续航563km
最让人感兴趣的还是这台纯电越野的这套动力系统，它运用了通用汽车全新Ultium电池及独家Ultium电驱动技术。两套Ultium电驱单元内的三台独立电机，最大输出功率745.7kW（1000马力），峰值扭矩15592Nm，在电控四驱和电子限滑的作用下，每个着地的轮子都可以分配到足够的扭矩，以保证该车强大的脱困性。搭载的通用最新研发的Ultium电池组，电池的容量在50至200kWh之间，最大续航里程超过350英里（563公里）
而在通过性方面，HUMMEREVSUV的车体仍采用了非承载式，底盘采用了整体桥式非独立悬架，门式车桥提升了离地间隙，还加装了底部装甲由坚固的钢板组成，这些钢板在电池组周围有策略地定位，并能在极端越野条件下提供保护。最小离地间隙303mm，接近角几乎是90度，离去角30度，爬坡60度，强大的通过性，让它无论是山路、爬坡还是极限越野，它都没问题。据悉，悍马EV具有CrabWalk的Segment-Exclusive4轮转向系统，允许后轮和前轮在低速时以相同角度转向，从而使车辆能够斜向运动，从而在挑战性地形上实现更大的机动性
相比于 悍马H2(图片 | 参数 | 询价)来说，HUMMEREVSUV仍延续了浓郁的家族式风格，方正的车头加入了六颗扁平化的颗粒中网，刚好印上了HUMMER字样，两侧纤细的大灯融入了激光光源，穿透力十足。黑色的前保险杠搭配着银色的护板，不仅看上去更加狂野，也给整车带来了全方位的保护。车尾也方方正正的，拥有美式越野车的厚重感，少了外挂式备胎，外露式的排气筒，霸气感削弱了很多
车身造型方正，通过大量平直的线条和外凸式的轮拱，有着极强的力量感。尺寸上，悍马HUMMEREVSUV的长宽高分别为5950*2062*2012mm，轴距3717mm，车内提供5座布局，车顶是Infinity车顶（由四个可移动的透明天窗组成）和可拆卸天窗，还可以在敞篷状态下驾驶
车内采用了大面积真皮材质的包裹，科技感和豪华感与时俱进。中控台采用了圆角矩形的结构，并配备了12.3英寸全液晶仪表、13.4英寸多媒体显示屏，下方排列整齐的钢琴式按键、游艇式的挡把和旋钮式切换四驱结构。三幅式多功能方向盘加入了换挡拨片，上方还有类似法拉利488GTB的换挡指示灯，强劲的动力和极致的加速也能带给人强烈的推背感。配置上，BOSE音响系统、真皮沙发座椅、最新一代SuperCruise超级智能驾驶系统、前桥差速锁、后桥差速锁和中央差速锁、自动泊车、自动驾驶模式、自适应空气悬架系统、360°全景影像
综合点评：随着汽车工业的发展，燃油车型也逐渐向新能源汽车行列进军。而这台HUMMEREVSUV依然给我们带来了它威风凛凛的一面，接近6米的车长和2米多的车宽，说它是“大块头”一点儿都不为过。内饰极尽奢华，配置也与时俱进。新车的电动四驱技术具备杰出的公路驾驶与越野能力。亲爱的小伙伴，你觉得这款车上市后会卖多少钱呢？